2020春运深圳提前启用8个执勤点 提前清理安全隐患

　　2020年春运自1月10日（腊月十六）开始，到2020年2月18日（正月廿五）结束，共计40日。结合往年的春运情况，2020年深圳春运工作将提前5天开展。

　　春运执勤点

　　2020年深圳启动1个省级春运执勤服务点、7个市级春运执勤服务点，把重要关口管控到位。具体点位如下： 

　　洪桥头执勤点： G107宝安松岗洪桥头路段  

　　牛湖执勤点： X243深圳龙华区观澜牛湖路段  

　　新桥执勤点： 广深高速公路北行新桥入口处  

　　广深宝安执勤点： 广深高速公路北行宝安入口处  

　　富地岗执勤点： 惠盐高速公路富地岗收费站 

　　坑梓执勤点： 深汕高速公路坪山大工业区坑梓收费站  

　　惠盐龙岗执勤点： 惠盐高速公路龙岗收费站  

　　荷坳执勤点： 惠盐高速公路荷坳收费站 

　　出程高峰：

　　春运节前出程高峰出现在1月17日至19日（腊月廿三至廿五），节后返程高峰出现在1月29日至31日（年初五至初七）；客运总量增速放缓，但结构变化明显，私家车出行日趋增多，公路保畅通、保安全压力加剧。

　　提前清理所有安全隐患 ：

　　隐患驾驶人

　　对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的、交通违法记满12分的、有酒驾毒驾、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上的、12个月内有3次以上超速违法记录等6类情形的客运驾驶人，要求企业一律不得安排参加春运。

　　车辆隐患

　　全面清理“两客一危一货一校”“营转非”大客车、农村面包车等7类重点车辆检验率、报废率、违法处理率“三率”隐患，未完成隐患清除的，深圳将对车辆进行拦截查控。同时约谈“网约车”企业，督促落实主体责任。

　　道路隐患

　　联合交通部门重点检查隧道、施工、新增高速等事故多发路段的安全隐患。对春运前不能完工的施工路段，必须于春运开始前停工，并提供双向通行的便道，完善警示标志、标线。

　　企业隐患

　　联合交通运输、应急管理等部门开展企业安全联合检查行动，重点检查辖区运输企业和客货运站场动态监管制度落实情况，通报、约谈、曝光、问责隐患企业，落实主体责任。

　　建立隐患车预警模型

　　一是与交委对接，获取客运场站出站数据，与路面卡口离深数据比对碰撞，对超过一定时间的大客车定义为“有兜客嫌疑的重点车”。

　　二是针对大型客运车辆，尤其是春运期间首次进入深圳的外地大型客运车辆，开展重点研判，对所有入深外地大客车依托后台比对识别是否为假套牌车，为路面打击隐患大客车提供强有力的情报支撑。三是研判未检验、未报废、三次以上违法未处理的“两客一危一货一校”“营转非”等6类重点车辆以及未换证、未审验、记满12分的重点驾驶人，纳入春运黑名单库，组织警力开展隐患车查缉。

　　加强重点区域管控

　　省级春运执勤服务点实行24小时勤务，市级春运执勤服务点严格落实16小时的查控勤务，严把出城、上高速、过境“三关”。同时安排警力强化对重点路段、重点区域的巡逻管控，根据不同时段开展5个专项整治行动。

　　夜查统一行动

　　重点严查酒驾、毒驾、超员、疲劳驾驶、客运车辆2-5时违规运行5类严重违法行为。

　　公路整治行动

　　加强高速公路路面管控，尤其是严重拥堵点、占用应急车道等严重交通违法行为。

　　整治道路旅客运输市场专项行动

　　严厉打击客运车辆非法营运、站外揽客、不按线路行驶等违法行为。

　　整治“百吨王”行动

　　全天候、全路网严查严管货车超限超载违法行为。

　　整治涉摩涉电车辆行动

　　严管严查无牌无证、超员、酒驾、骑乘电动车不戴头盔等5类严重交通违法行为。